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Sicherheit

Hohen Stellenwert innerhalb des Innovationsmanagements hat die Entwicklung von Komponenten und Modulen für passive Sicher-
heitssysteme. Strukturteile für Body und Chassis, Fahrwerks- und Achsteile entsprechen den höchsten Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit. Sie werden weltweit in mehreren Zentren von ThyssenKrupp Steel für Systementwicklung unter konse-
quenter Nutzung der aus der Serienfertigung vorliegenden Erfahrungen in Werkstoff- und Verfahrenstechnologien entwickelt und getestet.

  Crashsimulation


Im Gesamtmodul "Fahrzeug-Tür" beispielsweise, führt die Anwendung von Thyssen Blanks, mit beliebigem Nahtverlauf eingeschweißte Verstärkungen, bei reduziertem Gewicht und verringerter Teileanzahl zu einem stark verbesserten Arbeitsauf-nahmevermögen im Crash-Fall. Weitere Verbesserungen werden durch den Einsatz von Formteilen aus höchstfesten Stählen für die Fahrzeugstruktur erreicht.

Im Bereich der Fahrwerkstechnik werden anwendungsbezogen Komponenten entwickelt, die neueste Erkenntnisse aus der Werkstoffentwicklung berücksichtigen. Finite-Element-Berechnungen und Lebensdauersimulationen verkürzen den Entwicklungszyklus und tragen so maßgeblich zu Kosteneinsparungen bei. Bereits die ersten Prototypen sind hinsichtlich Belastbarkeit und Sicherheit so ausgereift, dass die verbleibende Entwicklungszeit für weitere Optimierung genutzt werden kann.

 

 

   
 
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